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	<title>Comentarios en: Puntualizaciones&#8230;</title>
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		<title>Por: rojomason</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7787</link>
		<dc:creator>rojomason</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 08:26:48 +0000</pubDate>
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		<description>Sí, Traveller, no te voy a discutir que la operación Spanair tenía mucho de utópico, pero no le atribuyo yo tanto de culpa  al nacionalismo catalán como tú. El caso banca catalana fue distinto, y esa si era una estratégia diseñada desde &quot;el moll del os&quot; del nacionalismo, para crear un banco catalán,  que a punto estuvo de llevar a la cárcel al President de la Generalitat ( algunos pensábamos entonces y seguimos pensando que debió ser procesado).
 
El problema está ( y como empresario me darás la razón), en que las empresas no se pueden diseñar desde un posible interés público sino estás dispuesto a aguantar sus pérdidas, y en el caso Spanair la Generalitat no ha estado dispuesta a seguir sufragando el desastre. Se quiso fundar un banco catalán por parte de los poderes públicos y tres décadas despúes Catalunya tiene dos de los principales bancos españoles sin intervención de ninguna administración. Lo que deben hacer las administraciones (catalana y española) es crear las condiciones para que sea rentable para una gran aerolínea internacional hacer de El Prat un HUB  intercontinental que permita dinamizar la economía y el turismo catalán, por que eso s bueno para Catalunya y por elevación para España.
 
Catalunya tiene un problema de infraestructuras muy serio, pero este problema no se arregla haciendo inventos del TVO. El principal problema de Catalunya a día de hoy es que el estado español no apuesta por dar autonomía al aeropuerto de El Prat y prima Madrid-Barajas como único aeropuerto intercontinental español.  Hasta hace bien poco ( la UE les hizo entrar en razón) apostaban por la vía  central de mercancías a través del pirineo aragonés perforando un túnel pirenáico, antes de apostar por el corredor mediterráneo,  sin hablar de los antecedentes históricos ( primar el ave Madrid-Sevilla en lugar de enlazar Madrid-Barcelona- Frontera francesa). Todo esto no es culpa del nacionalismo catalán y sí de una concepción del estado nada acorde con el modelo descentralizado que tenemos, y por qué no decirlo de una histórica desconfianza de Madrid a permitir que Catalunya se dote de infraestructuras estratégicas.
 
 </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sí, Traveller, no te voy a discutir que la operación Spanair tenía mucho de utópico, pero no le atribuyo yo tanto de culpa  al nacionalismo catalán como tú. El caso banca catalana fue distinto, y esa si era una estratégia diseñada desde &#8220;el moll del os&#8221; del nacionalismo, para crear un banco catalán,  que a punto estuvo de llevar a la cárcel al President de la Generalitat ( algunos pensábamos entonces y seguimos pensando que debió ser procesado).<br />
 <br />
El problema está ( y como empresario me darás la razón), en que las empresas no se pueden diseñar desde un posible interés público sino estás dispuesto a aguantar sus pérdidas, y en el caso Spanair la Generalitat no ha estado dispuesta a seguir sufragando el desastre. Se quiso fundar un banco catalán por parte de los poderes públicos y tres décadas despúes Catalunya tiene dos de los principales bancos españoles sin intervención de ninguna administración. Lo que deben hacer las administraciones (catalana y española) es crear las condiciones para que sea rentable para una gran aerolínea internacional hacer de El Prat un HUB  intercontinental que permita dinamizar la economía y el turismo catalán, por que eso s bueno para Catalunya y por elevación para España.<br />
 <br />
Catalunya tiene un problema de infraestructuras muy serio, pero este problema no se arregla haciendo inventos del TVO. El principal problema de Catalunya a día de hoy es que el estado español no apuesta por dar autonomía al aeropuerto de El Prat y prima Madrid-Barajas como único aeropuerto intercontinental español.  Hasta hace bien poco ( la UE les hizo entrar en razón) apostaban por la vía  central de mercancías a través del pirineo aragonés perforando un túnel pirenáico, antes de apostar por el corredor mediterráneo,  sin hablar de los antecedentes históricos ( primar el ave Madrid-Sevilla en lugar de enlazar Madrid-Barcelona- Frontera francesa). Todo esto no es culpa del nacionalismo catalán y sí de una concepción del estado nada acorde con el modelo descentralizado que tenemos, y por qué no decirlo de una histórica desconfianza de Madrid a permitir que Catalunya se dote de infraestructuras estratégicas.<br />
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Reinhard</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7783</link>
		<dc:creator>Reinhard</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 21:59:58 +0000</pubDate>
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		<description>Lo mejor de este blog, al que todos sus progenitores ofrecen la espalada, por no decir el culo, son sus clientes. Jo,jo. </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo mejor de este blog, al que todos sus progenitores ofrecen la espalada, por no decir el culo, son sus clientes. Jo,jo. </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Traveller</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7782</link>
		<dc:creator>Traveller</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 21:23:10 +0000</pubDate>
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		<description>
Rojo Masón:

A Air Nostrum la gestiona Iberia pero el accionista mayoritario es el Grupo Serratosa seguido de Caja Duero, por tanto sus acuerdos o subvenciones con/de las diferentes CCAA que mencionas es un tema que habría que aclarar con los políticos, no con Iberia.

La fusión con BA es clara y tú como abogado debes saberlo. Se valoraron los activos de ambas Sociedades y se llegó a un reparto donde por su mayor valor, BA obtuvo la mayoría del nuevo invento. Nada que objetar.

Yo vivo en Barcelona y soy empresario. Como mi nick indica soy algo viajero, (a día de hoy he visitado 123 países), y sufro continuamente el hecho de tener que desplazarme a muchas capitales europeas (no a Madrid, salvo para países básicamente sudamericanos)  para conectar con la mayoría de mis destinos, pero estarás de acuerdo conmigo en que eso no se iba a evitar con Spanair.

En los tiempos en que vivimos cuando ni siquiera Iberia o British Airways pueden sobrevivir por sí mismas y han de unirse para crear sinergias de mayor tamaño, pretender convertir a Spanair (un invento fallido de SAS) en una línea autosuficiente de bandera catalana era otro de los sueños de unos políticos que no tienen los pies en el suelo y que nos ha costado a los contribuyentes una ingente cantidad de dinero.

Yo no tengo nada en contra de las aventuras empresariales. Pero zapatero a tus zapatos y,  como decía en mi post anterior, todos los intentos que han hecho los nacionalistas de crear negocios supuestamente demostrativos de la existencia de un país económicamente independiente han acabado en un fiasco. Nada extraño considerando los curricula profesionales de todo nuestros ilustres políticos.  
 </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Rojo Masón:</p>
<p>A Air Nostrum la gestiona Iberia pero el accionista mayoritario es el Grupo Serratosa seguido de Caja Duero, por tanto sus acuerdos o subvenciones con/de las diferentes CCAA que mencionas es un tema que habría que aclarar con los políticos, no con Iberia.</p>
<p>La fusión con BA es clara y tú como abogado debes saberlo. Se valoraron los activos de ambas Sociedades y se llegó a un reparto donde por su mayor valor, BA obtuvo la mayoría del nuevo invento. Nada que objetar.</p>
<p>Yo vivo en Barcelona y soy empresario. Como mi nick indica soy algo viajero, (a día de hoy he visitado 123 países), y sufro continuamente el hecho de tener que desplazarme a muchas capitales europeas (no a Madrid, salvo para países básicamente sudamericanos)  para conectar con la mayoría de mis destinos, pero estarás de acuerdo conmigo en que eso no se iba a evitar con Spanair.</p>
<p>En los tiempos en que vivimos cuando ni siquiera Iberia o British Airways pueden sobrevivir por sí mismas y han de unirse para crear sinergias de mayor tamaño, pretender convertir a Spanair (un invento fallido de SAS) en una línea autosuficiente de bandera catalana era otro de los sueños de unos políticos que no tienen los pies en el suelo y que nos ha costado a los contribuyentes una ingente cantidad de dinero.</p>
<p>Yo no tengo nada en contra de las aventuras empresariales. Pero zapatero a tus zapatos y,  como decía en mi post anterior, todos los intentos que han hecho los nacionalistas de crear negocios supuestamente demostrativos de la existencia de un país económicamente independiente han acabado en un fiasco. Nada extraño considerando los curricula profesionales de todo nuestros ilustres políticos.  <br />
 </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: rojomason</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7781</link>
		<dc:creator>rojomason</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 20:37:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7781</guid>
		<description>Traveller, la Generalitat habrá hecho muchas cosas mal,  pero intentar ( por el único medio que tenía) convertir el aeropuerto de El Prat en algo decente, donde puedas coger un avión para ir a  Pekín, y si no es a Pekín a Pokón... no me parece criticable. De hecho  cada semana cientos de directivos de empresas catalanas han de interconectarse vía Madrid, Londres,  París, o Amsterdam para viajar, eso sin contar los turistas que visitan Catalunya ( el primer destino español)  que han de llegar vía Madrid, con el consecuente perjuicio para la industria turística catalana ( y española).
No te voy a contestar cosas que seguro que tú sabes mejor que yo, así que si tú dices que la fusión con BA es paritaria... me lo creo, pero entiende que a un profano le suene raro, raro, raro, cuando los accionistas anteriores de Iberia se quedaron con un 44% del capital social y los de BA con el 56%. Las no subvenciones a Iberia si que no te las compro:
 
Air Nostrum  (filial de Iberia) exige a Andalucía 2600000€ (dos millones y seiscientos mil euros) por posavasos que promocionen Andalucía. La cantidad fue pagada. La oposición se pregunta cuántos posavasos se pueden fabricar con ese dinero.
-En Albacete, Bayod (del PP) critica el hecho de que se quiten ayudas para comedores escolares a la vez que se firman convenios millonarios para Air Nostrum en el aeropuerto de Ciudad Real (que en paz descanse).
-Air Nostrum exige a Extremadura 4100000€ (cuatro millones y cienmil euros) por promocionar a Extremadura en sus aviones hasta, tan solo, el año 2011.
-Melilla paga a Air Nostrum 2600000€ (dos millones y seiscientos mil euros) por 63500 plazas baratas. (Opino que serán las más caras de España...)
-Air Nostrum firma un convenio de 10000000€ (diez millones de euros) con la Ciudad Autónoma de Melilla para ser promocionada.
-16000000€ (dieciséis millones de euros) es el promedio de dinero que se ha gastado la Comunitat Valenciana en publicitar a Air Nostrum, todo este tiempo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Traveller, la Generalitat habrá hecho muchas cosas mal,  pero intentar ( por el único medio que tenía) convertir el aeropuerto de El Prat en algo decente, donde puedas coger un avión para ir a  Pekín, y si no es a Pekín a Pokón&#8230; no me parece criticable. De hecho  cada semana cientos de directivos de empresas catalanas han de interconectarse vía Madrid, Londres,  París, o Amsterdam para viajar, eso sin contar los turistas que visitan Catalunya ( el primer destino español)  que han de llegar vía Madrid, con el consecuente perjuicio para la industria turística catalana ( y española).<br />
No te voy a contestar cosas que seguro que tú sabes mejor que yo, así que si tú dices que la fusión con BA es paritaria&#8230; me lo creo, pero entiende que a un profano le suene raro, raro, raro, cuando los accionistas anteriores de Iberia se quedaron con un 44% del capital social y los de BA con el 56%. Las no subvenciones a Iberia si que no te las compro:<br />
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Air Nostrum  (filial de Iberia) exige a Andalucía 2600000€ (dos millones y seiscientos mil euros) por posavasos que promocionen Andalucía. La cantidad fue pagada. La oposición se pregunta cuántos posavasos se pueden fabricar con ese dinero.<br />
-En Albacete, Bayod (del PP) critica el hecho de que se quiten ayudas para comedores escolares a la vez que se firman convenios millonarios para Air Nostrum en el aeropuerto de Ciudad Real (que en paz descanse).<br />
-Air Nostrum exige a Extremadura 4100000€ (cuatro millones y cienmil euros) por promocionar a Extremadura en sus aviones hasta, tan solo, el año 2011.<br />
-Melilla paga a Air Nostrum 2600000€ (dos millones y seiscientos mil euros) por 63500 plazas baratas. (Opino que serán las más caras de España&#8230;)<br />
-Air Nostrum firma un convenio de 10000000€ (diez millones de euros) con la Ciudad Autónoma de Melilla para ser promocionada.<br />
-16000000€ (dieciséis millones de euros) es el promedio de dinero que se ha gastado la Comunitat Valenciana en publicitar a Air Nostrum, todo este tiempo.</p>
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	<item>
		<title>Por: Archivero</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7780</link>
		<dc:creator>Archivero</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 20:35:48 +0000</pubDate>
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		<description>
 Acabo de leer esto en LD y me he quedado patidifuso:
  
&lt;em&gt;La mano derecha del jeque del Málaga sufre un ictus&lt;/em&gt;.

He tenido que entrar a la &lt;a href=&quot;http://www.libertaddigital.com/deportes/2012-01-28/la-mano-derecha-del-jeque-del-malaga-sufre-un-ictus-1276448384/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;noticia&lt;/a&gt; y entonces lo he entendido todo. ¿Se puede ser más torpe escribiendo un titular de noticia?
Lo de los plumillas de LD hace tiempo que es digno de un periódico escolar (o Escolar).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Acabo de leer esto en LD y me he quedado patidifuso:<br />
 <br />
<em>La mano derecha del jeque del Málaga sufre un ictus</em>.</p>
<p>He tenido que entrar a la <a href="http://www.libertaddigital.com/deportes/2012-01-28/la-mano-derecha-del-jeque-del-malaga-sufre-un-ictus-1276448384/" rel="nofollow">noticia</a> y entonces lo he entendido todo. ¿Se puede ser más torpe escribiendo un titular de noticia?<br />
Lo de los plumillas de LD hace tiempo que es digno de un periódico escolar (o Escolar).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Artista</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7779</link>
		<dc:creator>Artista</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 20:01:09 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;em&gt;Creador&lt;/em&gt; dijo:&lt;!-- .comment-author .vcard --&gt;
A los golfos estafadores hay que tratarlos con mano de hierro y meterlos en la cárcel. Si son políticos, que demuestren su inocencia, no al revés.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
Otra perla digna de un manual estalinista o de la jurisprudencia cubana (valga la redundancia). Viva la presunción de inocencia. Viva el Estado de Derecho.
Menos mal que no cobran por decir tonterías, si no alguno estaba arruinado hace años.
   </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><em>Creador</em> dijo:<!-- .comment-author .vcard --><br />
A los golfos estafadores hay que tratarlos con mano de hierro y meterlos en la cárcel. Si son políticos, que demuestren su inocencia, no al revés.<br />
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.<br />
Otra perla digna de un manual estalinista o de la jurisprudencia cubana (valga la redundancia). Viva la presunción de inocencia. Viva el Estado de Derecho.<br />
Menos mal que no cobran por decir tonterías, si no alguno estaba arruinado hace años.<br />
   </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Artista</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7778</link>
		<dc:creator>Artista</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 19:56:29 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;em&gt;Creador&lt;/em&gt; dijo:
&lt;!-- .comment-author .vcard --&gt;
&lt;a href=&quot;?p=499#comment-7776&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; 28 enero, 2012 en 19:31&lt;/a&gt;
&lt;!-- .comment-meta .commentmetadata --&gt;

Lolo, no te fíes de Centeno. Lo mejor que puedes hacer es seguir pagando tu hipoteca religiosamente.
 
Las aventuras malabares en las finanzas ya ves como le resultaron a los Ruíz Mareos. Al final, a Boyer muy tarde ya hay que darle la razón. Sabía muy bien lo que había que hacer con los golfos estafadores.
 .-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
¿No ven lo que les decía? Ahí tienen a un hombre con las ideas claras y que se explica perfectamente: si alguien invierte mal o hace mal las cuentas o practica ingeniería financiera de riesgo lo que tiene que hacer el Ministro de Economía es quitárselo todo y luego vendérselo a los amigotes del partido por cuatro duros.
Tú sí que sabes, machote. Lo tuyo no sé si es para jurado popular en Valencia o para tribunal del pueblo con el Frente Popular o en China.

Entonces el día que te pillen defraudando a Hacienda lo que tienen que hacer es quitarte la tienda y dejarte en la puta calle por chorizo ¿no?  Y luego le regalan la tienda a algún amigo y tú a mendigar al Obradoiro.
Si es que eres un genio. 
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><em>Creador</em> dijo:<br />
<!-- .comment-author .vcard --><br />
<a href="?p=499#comment-7776" rel="nofollow"> 28 enero, 2012 en 19:31</a><br />
<!-- .comment-meta .commentmetadata --></p>
<p>Lolo, no te fíes de Centeno. Lo mejor que puedes hacer es seguir pagando tu hipoteca religiosamente.</p>
<p>Las aventuras malabares en las finanzas ya ves como le resultaron a los Ruíz Mareos. Al final, a Boyer muy tarde ya hay que darle la razón. Sabía muy bien lo que había que hacer con los golfos estafadores.<br />
 .-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.<br />
¿No ven lo que les decía? Ahí tienen a un hombre con las ideas claras y que se explica perfectamente: si alguien invierte mal o hace mal las cuentas o practica ingeniería financiera de riesgo lo que tiene que hacer el Ministro de Economía es quitárselo todo y luego vendérselo a los amigotes del partido por cuatro duros.<br />
Tú sí que sabes, machote. Lo tuyo no sé si es para jurado popular en Valencia o para tribunal del pueblo con el Frente Popular o en China.</p>
<p>Entonces el día que te pillen defraudando a Hacienda lo que tienen que hacer es quitarte la tienda y dejarte en la puta calle por chorizo ¿no?  Y luego le regalan la tienda a algún amigo y tú a mendigar al Obradoiro.<br />
Si es que eres un genio. </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Traveller</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7777</link>
		<dc:creator>Traveller</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 19:29:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7777</guid>
		<description>Eso es lo que insinúo Boni, que las seudoinversiones de los nacionalistas no dan para tanto reparto. Me gustaría saber, de los 150 millones quela Generalitaty el Ayuntamiento han aportado, cuanto llegó realmente a Spanair. Está claro que alguien se lo ha llevado crudo pero tal como están las cosas no sé si van a encontrar algún pringado a quien endosarle el muerto.
Coño Rojo, alabar la responsabilidad dela Generalitatdespués de haber soltado 150 millones de euros a una empresa que todos sabíamos desde hace un montón de tiempo, cuando menos desde el accidente de Madrid, que no tenía ninguna posibilidad de supervivencia no deja de ser un acto de voluntarismo extraño. 
Iberia no ha sido absorbida por BA. Ha sido una fusión bastante paritaria en el ánimo de crear un grupo de mayor enjundia para competir en el dificilísimo mercado mundial. Ahora están tratando de hacerse con American Airlines para aumentar aún más su potencial.
Iberia, línea de bandera de España, no recibe ninguna subvención del Gobierno. Otra cosa es que determinados servicios, que se mantienen por razones de conveniencia política (por ejemplo los vuelos ala Guineaex española o a determinadas islas) puedan estar subvencionados para compensar las tarifas también “políticas” as las que se le obliga a volar.
De eso sé algo.  Soy agente IATA.  </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eso es lo que insinúo Boni, que las seudoinversiones de los nacionalistas no dan para tanto reparto. Me gustaría saber, de los 150 millones quela Generalitaty el Ayuntamiento han aportado, cuanto llegó realmente a Spanair. Está claro que alguien se lo ha llevado crudo pero tal como están las cosas no sé si van a encontrar algún pringado a quien endosarle el muerto.<br />
Coño Rojo, alabar la responsabilidad dela Generalitatdespués de haber soltado 150 millones de euros a una empresa que todos sabíamos desde hace un montón de tiempo, cuando menos desde el accidente de Madrid, que no tenía ninguna posibilidad de supervivencia no deja de ser un acto de voluntarismo extraño. <br />
Iberia no ha sido absorbida por BA. Ha sido una fusión bastante paritaria en el ánimo de crear un grupo de mayor enjundia para competir en el dificilísimo mercado mundial. Ahora están tratando de hacerse con American Airlines para aumentar aún más su potencial.<br />
Iberia, línea de bandera de España, no recibe ninguna subvención del Gobierno. Otra cosa es que determinados servicios, que se mantienen por razones de conveniencia política (por ejemplo los vuelos ala Guineaex española o a determinadas islas) puedan estar subvencionados para compensar las tarifas también “políticas” as las que se le obliga a volar.<br />
De eso sé algo.  Soy agente IATA.  </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Creador</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7776</link>
		<dc:creator>Creador</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 18:31:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7776</guid>
		<description> Lolo, no te fíes de Centeno. Lo mejor que puedes hacer es seguir pagando tu hipoteca religiosamente. 
 
Las aventuras malabares en las finanzas ya ves como le resultaron a los Ruíz Mareos.  Al final, a Boyer muy tarde ya hay que darle la razón. Sabía muy bien lo que había que hacer con los golfos estafadores. Pero claro, Aznar solo por cuestiones políticas y para desacreditar al PSOE, rehabilitó Rumasa  y ya ves el resultado. 3000víctimas del chorizo Ruíz Mateos. Sí, el que dijo ante las cámaras de TV  que se pasaba a los jueces por los cojones. Si eso lo hubiera dicho otro seguro que le caía el pelo.
 
A los golfos estafadores hay que tratarlos con mano de hierro y meterlos en la cárcel. Si son políticos, que demuestren su inocencia, no al revés.
 
 </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> Lolo, no te fíes de Centeno. Lo mejor que puedes hacer es seguir pagando tu hipoteca religiosamente.<br />
 <br />
Las aventuras malabares en las finanzas ya ves como le resultaron a los Ruíz Mareos.  Al final, a Boyer muy tarde ya hay que darle la razón. Sabía muy bien lo que había que hacer con los golfos estafadores. Pero claro, Aznar solo por cuestiones políticas y para desacreditar al PSOE, rehabilitó Rumasa  y ya ves el resultado. 3000víctimas del chorizo Ruíz Mateos. Sí, el que dijo ante las cámaras de TV  que se pasaba a los jueces por los cojones. Si eso lo hubiera dicho otro seguro que le caía el pelo.<br />
 <br />
A los golfos estafadores hay que tratarlos con mano de hierro y meterlos en la cárcel. Si son políticos, que demuestren su inocencia, no al revés.<br />
 <br />
 </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Creador</title>
		<link>http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7775</link>
		<dc:creator>Creador</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 18:14:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.heterodoxias.es/?p=499#comment-7775</guid>
		<description>&lt;strong&gt;Artista&lt;/strong&gt;, este hilo no sé si te has dado cuenta, va del caso tan cacareado de los trajes de Camps y Cía,  del qué todo el país estuvo pendiente.  
1º.- Por la vergüenza que supone tener una clase política a la que pertenecen un gran número de chorizos de todos los colores.
2º.- Por el desenlace tan vergonzoso con el que se le dio el finiquito. 
3º.- Por la impotencia que supone para las personas decentes, tener que soportar unas      instituciones podridas.   </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Artista</strong>, este hilo no sé si te has dado cuenta, va del caso tan cacareado de los trajes de Camps y Cía,  del qué todo el país estuvo pendiente.  <br />
1º.- Por la vergüenza que supone tener una clase política a la que pertenecen un gran número de chorizos de todos los colores.<br />
2º.- Por el desenlace tan vergonzoso con el que se le dio el finiquito.<br />
3º.- Por la impotencia que supone para las personas decentes, tener que soportar unas      instituciones podridas.   </p>
]]></content:encoded>
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